In unserem neuen Weinsberg CaraTour MQH600 war ab Werk kein Autoradio verbaut, dafür aber immerhin eine Radiovorbereitung. Das bedeutet: Die notwendigen Anschlüsse für Stromversorgung, Zündplus und Lautsprecher sind bereits vorhanden. In den Türen und an der A-Säule befinden sich außerdem schon Lautsprecher – die werden wir vermutlich später noch austauschen und die Türen zusätzlich dämmen.

Von unserem Händler wurde uns das Pioneer SPH-EVO98DAB-C-D8 empfohlen, das er auch gleich hätte einbauen können. Nach etwas Recherche war ich von dem Radio begeistert – allerdings nicht bereit, den recht hohen Preis für den Einbau beim Händler zu bezahlen.

Vorab gesagt: Es gibt ein paar Dinge, die man wissen und sich zutrauen sollte, wenn man alle Funktionen des Radios nutzen möchte.

Das nötige Wissen findet man im Internet – und genau das möchte ich hier mit euch teilen.

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Das Pioneer SPH-EVO98DAB-C-D8

Bei diesem Modell handelt es sich um eine fahrzeugspezifische Version, die perfekt auf den Ducato abgestimmt ist. Das Set enthält alle benötigten Teile: Kabel, Adapter, CAN-Bus-Modul, Einbaurahmen und – in dieser Version – sogar eine Reisemobil-Navigation.

Navigation

Die integrierte Reisemobil-Navigation war für uns ein entscheidender Kaufgrund. Man kann Fahrzeugabmessungen (z. B. Höhe, Breite, Gewicht) eingeben, die bei der Routenplanung berücksichtigt werden. Gerade bei unserem 3,10 m hohen Camper ist das ein echter Vorteil.

Die Navigation läuft über Apple CarPlay (funktioniert auch mit Android Auto) und speichert die Karten offline – praktisch, wenn man unterwegs kein Internet hat.

Ansonsten bietet das Radio natürlich alles, was man erwartet: DAB+, Bluetooth, Freisprecheinrichtung, Touchdisplay usw.

Ob ich später noch eine Rückfahrkamera nachrüste, weiß ich aktuell noch nicht – unsere Einparksensoren funktionieren bislang sehr zuverlässig. Der Anschluss für bis zu zwei Kameras ist jedoch bereits vorhanden.

ETON UG Fiat Sub 6A Aktivsubwoofer

Da ich schon dabei war, habe ich auch gleich den fahrzeugspezifischen Aktivsubwoofer von ETON eingebaut.
Dieser lässt sich perfekt unter dem Getränkehalter montieren, ohne Platz im Innenraum zu verlieren.

Auf den Subwoofer-Einbau gehe ich hier nicht im Detail ein – eine sehr gute Anleitung liegt bei und es gibt außerdem ein hilfreiches YouTube-Video, das ich unten verlinke.

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⚠️ Haftungsausschluss

Arbeiten an elektrischen Anlagen dürfen nur von ausgebildeten Elektrofachkräften durchgeführt werden. Die hier gezeigten Inhalte dienen ausschließlich der Information und Dokumentation meiner persönlichen Lösung. Ein Nachbau erfolgt auf eigene Gefahr. Ich übernehme keine Haftung für Schäden, die durch fehlerhafte Installation, Kurzschluss oder falsche Konfiguration entstehen. Bitte beachte außerdem, dass der Umbau Garantie- und Gewährleistungsansprüche am Fahrzeug oder an den Komponenten beeinträchtigen kann.

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Material- und Werkzeugliste

Verwendete Komponenten:

• Pioneer SPH-EVO98DAB-C-D8
• Pioneer SPH-EVO98DAB UNI
• ETON UG FIAT SUB 6A – Aktivsubwoofer
• USB-Verlängerung / Steckdose
• Cinch-Kabel
• Abzweigverbinder / Stromdieb

Werkzeug:

• Hebelwerkzeug
• Schraubendreher Set
• Seitenschneider

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Im Folgenden erkläre ich, wie ich den Einbau durchgeführt habe.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

1. Ausbau der originalen Blende

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2. Vorhandene Anschlüsse

Nun siehst du die Stecker der Radiovorbereitung:

Alle Stecker konnten Plug & Play mit den beiliegenden Adaptern des Pioneer-Sets verbunden werden.

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3. Radio ohne Zündung einschalten

Damit das Radio auch bei ausgeschalteter Zündung funktioniert (z. B. auf dem Campingplatz), habe ich einen zusätzlichen Adapter eingebaut.

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4. Weitere Signale anschließen

Nach dem Anschließen funktioniert das Radio inklusive Lenkradbedienung bereits vollständig. Wer jedoch alle Funktionen nutzen möchte, sollte zwei zusätzliche Signale anschließen:

1. Speedpulse – das Geschwindigkeitssignal, z. B. für automatische Lautstärkeregelung
2. Reverse – das Rückwärtsgangsignal, um die Rückfahrkamera automatisch zu aktivieren

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5. Einbau & Verkabelung des Subwoofers

Der Einbau ist dank der fahrzeugspezifischen Halterung unkompliziert und platzsparend unter dem Getränkehalter möglich. Eine sehr gute Schritt-für-Schritt-Anleitung liegt dem Set bei – zusätzlich empfehle ich folgendes Video:

Im nächsten Schritt zeige ich, wie ich den ETON UG Fiat Sub 6A Aktivsubwoofer elektrisch angeschlossen habe.

Die Kabel habe ich nach unten in Richtung Getränkehalter geführt, wo auch der Sub befestigt wird. Platz ist dort ausreichend vorhanden.

Die Stromversorgung erfolgt direkt über die Starterbatterie im Fahrerfußraum, also nur wenige Zentimeter entfernt – einfach und sauber zu realisieren.

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6. USB, Mikrofon & GPS-Antenne

Zum Schluss werden noch das Mikrofon, die GPS-Antenne und die USB-Verlängerung angeschlossen.

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7. Zusammenbau / Endergebnis

Sobald alle Kabel verbunden sind, kann das Radio eingebaut werden.

Dank des fahrzeugspezifischen Sets ist das sehr einfach:

• Das Radio wird inklusive Rahmen eingeschoben und mit den vier Schrauben der Originalblende befestigt.
• Lüftungsdüsen wieder einklipsen – fertig!

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Fazit

Mit diesem Einbaubericht möchte ich meine Erfahrungen und Erkenntnisse teilen, damit andere sich leichter tun, wenn sie ihr Radio im Ducato nachrüsten möchten.

Mit etwas technischem Verständnis und Geduld lässt sich der Einbau sehr gut selbst durchführen – und das Ergebnis lohnt sich. 😊

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Rechtlicher Hinweis

Alle Angaben in diesem Beitrag erfolgen nach bestem Wissen, jedoch ohne Gewähr.
Die Umsetzung oder Nachahmung geschieht auf eigene Verantwortung.
Ich übernehme keine Haftung für Schäden, Folgeschäden oder Garantieverluste, die durch Arbeiten an elektrischen Anlagen entstehen können.